997ターボの底を見よう！

この写真はポルシェ911（997）ターボカブリオレの底面です

アンダーフロアーの風をスムーズに後ろに流すためこの様にフラットになっています。

ラジコンかっ！

アンダーパネルを外すと・・・・

このモデルが最後になる　M64クランクケースが見えます。

聞いた話によると、M64クランクケースはレーシングスペックなのでオーバーキャパという事で

サーキット走行などの頻度が低いターボモデルでのM64ケースはこれが最後になったそうな。

3.8Lになった997後期モデルからはカレラに使用しているクランクケースが採用されているそうです。